
keyboard_arrow_rightkeyboard_arrow_left
Ciśnieniomierz podciśnieniowy to kluczowe narzędzie w serwisie maszyn ogrodowych. Umożliwia precyzyjne testowanie szczelności gaźników i układów paliwowych. Zestaw zawiera manometr, pompkę i adaptery. 🛠️🌱
Ciśnieniomierz podciśnieniowy do serwisu maszyn ogrodowych – tester podciśnienia i szczelności
Profesjonalny ciśnieniomierz podciśnieniowy to niezastąpione narzędzie w każdym serwisie maszyn ogrodowych. Umożliwia szybkie i precyzyjne sprawdzenie szczelności układów podciśnieniowych oraz regulację gaźników w silnikach dwusuwowych i czterosuwowych. Idealny do pracy z kosami spalinowymi, piłami łańcuchowymi, kosiarkami, dmuchawami i innymi urządzeniami ogrodniczymi z silnikiem spalinowym.
Zastosowanie:
Diagnostyka układu dolotowego
Sprawdzanie szczelności gaźników membranowych
Testowanie zaworów jednokierunkowych
Wykrywanie nieszczelności w układzie paliwowym
Zalety:
Precyzyjny manometr z czytelną skalą
Wygodna, ręczna pompka (gruszka)
Przezroczysty przewód umożliwiający kontrolę przepływu
Uniwersalne końcówki pasujące do różnych maszyn
Zestaw zawiera:
Manometr podciśnieniowy (analogowy)
Pompka ręczna do wytwarzania podciśnienia
Elastyczny przewód z przezroczystego tworzywa
Dodatkowy adapter końcowy
Dlaczego warto?
Regularna kontrola podciśnienia pozwala na szybkie wykrycie problemów z gaźnikiem lub nieszczelnością w układzie paliwowym, co przekłada się na dłuższą żywotność i wydajność maszyn ogrodowych.
1. Przygotowanie:
Upewnij się, że silnik jest wyłączony i wystudzony.
Zlokalizuj króciec podciśnieniowy lub przewód doprowadzający do gaźnika (lub innego elementu układu).
2. Podłączenie:
Podłącz przewód testera do układu, który chcesz sprawdzić.
Upewnij się, że połączenie jest szczelne (w razie potrzeby użyj dodatkowej końcówki/adaptora).
3. Testowanie:
Ściskaj ręczną pompkę, aby wytworzyć podciśnienie.
Obserwuj wskazanie manometru – ciśnienie powinno się utrzymywać przez co najmniej 30 sekund.
Jeśli wskazówka spada – układ jest nieszczelny.
Jeśli wskazówka stoi – układ jest szczelny.
4. Zakończenie testu:
Zwolnij ciśnienie przez zawór (jeśli występuje).
Odłącz przewód i przejdź do kolejnych punktów układu, jeśli to konieczne.
5. Czyszczenie i przechowywanie:
Po zakończeniu pracy oczyść zestaw z resztek paliwa i brudu.
Przechowuj w suchym, czystym miejscu, aby uniknąć uszkodzeń mechanicznych.
Specyficzne kody
Na razie brak opinii klientów.